成功开发基于北斗的星基增强实时高精度定位服务系统(即中海达,系统HI-RTP是一套覆盖全球的高精度星基增强系统

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原标题:北斗科创合作研发的“新芯”产品全球性能领先,今年或推向无人机领域

星基增强定位系统正式发布,产品竞争力有效提升。2017年公司通过收购英国HI-POS公司,投入全球星基增强系统关键技术的自主研发,成功开发基于北斗的星基增强实时高精度定位服务系统(即中海达“全球精度”系统HI-RTP)。此次是“全球精度”系统HI-RTP的正式亮相,其工作原理是利用全球均匀分布的地面跟踪站网(目前数量为100余个),生成高精度的实时卫星轨道、钟差以及电离层等数据并通过L波段通讯卫星或者Internet网络的方式播发给用户,使得用户基于单站接收机可以实现任何时间、任何地点的实时动态厘米级的定位精度(远期实现全球范围4厘米,重点区域2厘米的定位精度)。相比地基增强系统,星基增强具有覆盖范围广、使用成本低等优点。而星基增强系统与地基增强系统的结合可以为各行业应用提供更高效的精准定位服务,具有广阔的应用前景。目前公司的精准定位装备已经支持“全球精度”系统HI-RTP服务,公司产品的核心竞争力得到有效提升,将对公司终端设备、北斗高精度板卡及北斗高精度导航射频芯片的销售带来一定的提振作用。另外,面向国内外终端用户提供的“全球精度”定位服务也有望逐渐展开。

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昨天,在北斗科创合作公司——深圳某技术研发公司,记者注意到,北斗科创合作研发的北斗高精度导航芯片成功打破国外在该领域的垄断;“全球精度”系统已达到全球领先水准,前三四个月已在亚太区域多国试运行;碟状天线则已应用于菜鸟物流最新研发的无人驾驶车上。

   
自主高精度导航射频芯片发布,RTK产品成本有望下降。公司发布的北斗高精度导航射频芯片“恒星一号”能够适用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四个卫星系统的所有频点,标志着公司从北斗高精度板卡向北斗高精度导航芯片的技术跨越。作为具有自主知识产权的厘米级高精度导航专用射频芯片,将有助于公司在实际产品中实现进口替代,同时进一步降低RTK产品成本,提升市场竞争力。公司预计芯片产品在2019年能够形成规模化使用,目前在无人机领域已经小批量应用“恒兴一号”芯片产品。GNSS碟状天线则适用于无人驾驶等领域,有助于高效接收卫星信号并实现快速、及时、精准的卫星导航定位,目前该产品已经成功应用于无人机领域以及菜鸟物流实验室发布的“G+无人快递车”上,未来有望受益于无人智能载具的快速发展。

5月23日,第九届中国卫星导航学术年会在哈尔滨拉开帷幕,中海达“全球精度”Hi-RTP、最新的北斗射频芯片“恒星一号”、全新板卡BX380G、高性能GNSS碟状天线AH-4326同期重磅发布。

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盈利预测及评级:我们预计2018~2020年公司营业收入分别为12.97、15.81、19.14亿元,归属于母公司净利润分别为0.87、1.09、1.39亿元,按最新股本4.47亿股计算每股收益分别为0.19、0.25、0.31元,最新股价对应PE分别为68、54、43倍,维持“增持”评级。

据了解,“全球精度”系统HI-RTP和“恒星一号”北斗高精度导航芯片这两项产品是中海达在北斗导航产业方面的重磅突破,这两项产品的面世将进一步巩固中海达在国内北斗卫星导航产业上的领头羊地位。

芯片性能全球领先 今年将率先推向无人机领域

中海达副总裁胡炜主持发布会

据介绍,北斗科创合作科研公司研发的北斗高精度导航芯片适用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四个卫星系统所有频点,可实现对全球所有卫星导航星座的全频带兼容。芯片采用高度集成化设计,在一块板卡上,使用这一颗芯片即可替代原来八颗国外芯片,不仅成本大大节省,而且让板卡变得更小巧,更适用于无人驾驶领域。

突破导航关键技术

记者了解到,从今年开始,这间公司生产的芯片已经在国内率先开始小批量投入使用,成功用于无人机领域两款板卡的国产替代上,预计今年年底前会在公司的系列板卡产品中逐步大批量替代美国进口芯片,并计划在2019年的整机新品中正式批量应用。目前,北斗科创合作科研公司在国内市场占有率达到10%以上。

“全球精度”系统HI-RTP是一套覆盖全球的高精度星基增强系统,利用全球均匀分布的地面跟踪站网,生成高精度的实时卫星轨道、钟差以及电离层等数据产品,并通过L波段通讯卫星或者Internet网络的方式播发给用户,用户基于单站接收机可实现任何时间、任何地点的实时动态厘米级的定位精度。

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据介绍,星基增强系统具有覆盖范围广、无死角、用户容量大、使用成本低、不受网络通讯环境约束等优点,通过与地基增强系统相结合,可形成更高效的卫星导航高精度定位服务网络,为国土测绘、海洋勘探、精准农业、灾害监测、无人机以及无人驾驶等领域的专业应用以及汽车导航、移动手机等大众化应用提供更有效的高精度位置服务基础环境。

“芯片是板卡中非常重要的一个元器件,成本、技术门槛很高,以往我们的板卡、芯片受制于国外芯片厂家,能否实现完全的自主知识产权,对于北斗产业的未来发展至关重要。这款最新射频芯片面世后,可应用到未来北斗科创合作科研公司的所有国产板卡产品中,对于打破国外芯片垄断具有关键意义。”北斗科创合作科子公司广州某公司技术经理介绍。

目前,公司的北斗+精准定位装备产品已支持“全球精度”系统HI-RTP服务,公司所布局的“全球精度”系统HI-RTP全球参考站已达100余个,预计将在今年进行亚太区试运行,并计划在2019年——2020年实现全球区域星基增强服务。

此外,该芯片每个通道中频带宽可通过软件设置调整,直接兼容我国北斗系统的军码信息带宽,更适用于军事等国家信息安全领域,相较于国外芯片有更大优势,性能也超过了国外同等器件水平。

中海达测绘公司总经理鲍志雄作“全球精度”Hi-RTP报告

记者特别注意到另一个重磅环节,就是北斗科创合作科研公司自主研发的系统已正式全球发布。该“全球精度”系统是一套可覆盖全球的实时精密定位服务系统,主要包括地面参考站网、数据处理中心、地面注入站、L波段通讯卫星以及用户终端。

自主导航芯片面世

据了解,“全球精度”系统无需架设基站即可在全球范围内任意地点获得厘米级的高精度定位增强服务。目前市面上米级、亚米级水平的星基增强技术已较为成熟,但厘米级定位精度的星基增强技术还不成熟,而且现有的商用星基增强系统不仅价格高昂,也无法完全解决信号遮挡的脆弱性、初始定位收敛时间长的问题,作为一种新型的星基增强商用系统,将有助于更好地解决上述问题。

与“全球精度”系统Hi-RTP系统一同亮相的,是国内首款投入实际应用的自主知识产权的北斗高精度导航芯片“恒星一号”。中美贸易摩擦期间,芯片的重要性被提高到史无前例的高度。而在GNSS装备上,高精度导航芯片也是最核心的部件。

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海达比逊的销售部经理刘建峰作最新北斗射频芯片、板卡、天线报告

“比如,在定位精度和收敛时间等关键指标上,标准的星基增强服务系统需要十几分钟到三十分钟的收敛时间,而“全球精度”系统在与地基增强服务系统融合后,可实现3分钟内的快速收敛,且定位精度可达到4厘米。”北斗科创集团技术经理徐先生介绍。

“恒星一号”芯片的面世,是中海达在北斗高精度导航芯片技术研发上取得的重大突破,也是国内第一款投入实际应用的自主知识产权北斗射频芯片,成功打破国外在该领域的垄断。

“全球精度”系统拥有广阔的市场应用前景,包含但不限于自动驾驶、精细农业、灾害监测、智能电网、金融医疗、移动通信、建筑工程、航空导航、航海导航应用等国计民生领域。此外,随着移动互联和智能化技术得到广泛应用,高精度星基增强定位技术未来将与自动驾驶、无人机作业、车联网、可穿戴智能产品、移动互联位置服务等新兴领域实现进一步深度融合。

一颗“恒星一号”芯片可替代八颗国外芯片

目前,公司计划布局的“全球精度”系统在未来一年将在亚洲地区建设达 100
余个,并计划在2019-2020 年实现全球区域星基增强服务并实现 L 波段卫星和
Internet 网络的同时播发,全球参考站或达 220 个以上。

“恒星一号”芯片采用高度集成化设计,在一块板卡上,使用这一颗芯片即可替代原来八颗国外芯片,不仅成本大大节省,而且让板卡变得更小巧,更适用于无人驾驶领域。同时,该芯片适用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四个卫星系统所有频点,可实现对全球所有卫星导航星座的全频带兼容。

北斗科创的合作控股公司、深圳某公司总经理刘先生说,我们开发“全球精度”系统,标志着公司已实现全球高精度导航定位关键技术的自主知识产权,有助于公司深度参与我国自主星基增强系统的建设,有助于北斗系统在全球高精度导航定位市场的竞争力,有助于北斗技术在“一带一路”周边国家的覆盖和推广。据了解,刘先生是四川籍人士,在卫星制导技术领域已经工作15年多,获利各类专利28个。返回搜狐,查看更多

此外,该芯片每个通道中频带宽可通过软件设置调整,直接兼容我国北斗系统的军码信息带宽,更适用于军事等国家信息安全领域,相较于国外芯片有更大优势,性能也超过了国外同等器件水平。

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中海达子公司比逊电子总经理梁冰向记者表示,自2016年开始,中海达就开始投入科研力量研发这款芯片,在2017年底终于攻破了该芯片的核心技术,今年上半年经过反复论证后,预计今年下半年开始投入量产。

按照中海达的计划,从今年开始,“恒星一号”芯片已经在国内率先开始小批量投入使用,成功用于无人机领域两款板卡的国产替代上。预计今年年底前会在中海达的系列板卡产品中逐步大批量替代美国进口芯片,并计划在2019年的RTK整机新品中正式批量应用。

中海达表示,“恒星一号”芯片的应用,标志着公司北斗高精度板卡完成了向北斗高精度导航芯片的技术跨越,并由此形成公司向无人驾驶、人工智能等新兴业务领域拓展的核心技术支撑。

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