5月9日Maud尔以300辆坦克向苏军阵地发动了最终一遍进攻,来跟大家你一言作者一语世界二战中怎么着关键因素能调节一场坦克战的成败

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原标题:决定坦克战输赢的3大因素,仅最后一条就注定德国只能是失败者!

betway必威手机中文版 1库尔斯克会战
库尔斯克会战也是德军最后一次对苏联发动的战略性大规模进攻,最终德军放弃了胜利,苏军则付出85万余人阵亡、负伤、被俘的代价,到底谁才是库尔斯克会战的胜利者?
NO1:德军坦克在库尔斯克拥有史上最佳优势
1943年7月爆发的库尔斯克坦克大战,是苏德坦克对抗的关键转折点。会战中,苏联坦克拥有数量优势,德军坦克拥有性能优势,基本上是公认的史实。但是,这种数量和质量的关系,却往往被后人忽略了历史变化的微妙过程。历史真相是——库尔斯克会战之前,德军没有真正的坦克性能优势,库尔斯克会战之后,德军也再没有这么明显的坦克性能优势。即使在数量方面,库尔斯克的德军也拥有较佳状态——1941年-1942年德军坦克数量常常只有苏军几分之一,而在库尔斯克却超过了1:2的比例。
具体来讲,1941年6月苏德战争爆发时,德军坦克实际上只有性能劣势。苏军的T-34中型坦克、KV-1重型坦克均已大量装备,而德军只有早期型的短炮管III号、IV号中型坦克,而且数量不过千辆。
1942年春夏两季,德军继续战略进攻的时候。III号和IV号坦克得到改良,分别换装了威力较强的长管坦克炮,但也仅仅具备和T-34/76对抗的能力,而且数量也不足,投入苏德战场仅1000余辆而已。真正能够在性能上压倒苏联坦克的“虎”式重型坦克,直到1942年下半年才出现,但战场上仅能以个位数现身。
库尔斯克会战成为苏联新一代坦克研发的催化剂。战役结束后,SU-85自行反坦克炮迅速装备苏军,初步具备威胁“虎”式、“豹”式的能力。而真正克制德军新型坦克的T-34/85中型坦克和“斯大林”重型坦克,也在库尔斯克会战的半年后开始投入战场,扭转了苏军的坦克劣势。而德军“虎”式、“豹”式坦克乃至“虎王”坦克,在1944年难以再现“压倒性优势”的风光。
库尔斯克会战时的德军坦克部队,拥有整个战争期间最大的优势,这个优势是压倒性的性能优势,加上大大缩小的数量差距,两者综合而成的。此前此后,德军坦克部队均没有过这个最佳状态。
NO2:二战德国坦克数量为什么总是不如苏联
苏德战争期间,尽管德国坦克部队一度风光无限,打得苏联红军节节败退。但无论是战争爆发初期,还是直至战争结束,德军坦克却一直处于数量劣势。而且在德军节节胜利的初期,德国坦克数量的劣势更是明显。
1941年6月22日战争爆发时,德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对25000辆。当年,德苏坦克产量对比是3083辆对6402辆。1942年,德苏坦克产量对比是3926辆对24643辆,1943年是5315辆对19934辆。1944年是7908辆对15201辆。1945年是1004辆对14160辆。
理论上讲,德国拥有更强的人力优势、产业技术优势、钢铁产量优势,但在坦克生产数量上一直处于下风。这一奇怪现象,和德国长期没有实现全面总动员有很大关系。
1939年欧洲战场全面开战后,希特勒面对德国的压倒性胜利,对已方的技术优势产生盲目乐观。而且,希特勒本身的理想主义情结太严重,对世界大战的残酷性认识不足,盲目追求“保持德国公民的正常生活”。不仅德国军火工厂没有实现24小时轮班倒,甚至大多数德国妇女仍在充当家庭主妇。与此相比,不仅苏联,就是英国和美国,在战争一开始就将本国的工业生产线全面开动,不仅24小时轮班倒,而且苏联、英国、美国将大批妇女动员到军工生产线上。即使是长期处于困境的英国,1941-1942年的坦克飞机产量,居然都超过了德国,德国的军工动员效率低下由此可见。
但是,库尔斯克战役爆发时,德军坦克生产也只是刚刚走上正轨,装备数量仍然有所不足。会战爆发时,双方坦克和自行炮的对比为2900辆对5100辆,这个比例对于德军来说已经着实不易。考虑到苏联坦克已处于性能劣势,因此德军装甲部队所处态势比1942年还要好一些。
不过,德军装甲部队在库尔斯克却没有更多后备力量,这2900辆已是德国在东线的几乎全部机动兵力,而苏联红军却还拥有数千辆后补的坦克大军。
NO3:苏军在库尔斯克以五倍的坦克损失惨胜
库尔斯克坦克大会战,苏联红军尽管取得胜利,却付出了极大损失。据西方统计,德军开战时拥有坦克和自行炮2900余辆,战役损失900余辆,苏军开战时拥有5100辆坦克和自行炮,战役损失高达4500辆,甚至有统计称苏军损失超过6000辆,比总数还要高。
苏军在库尔斯克的损失数据,主要是苏联解体后公布的新数据,比早先的历史资料更夸张。据分析,苏军的补充能力大大超过德军,导致实际参战坦克数量更多;另一方面,坦克损失数据往往还要考虑修理因素,多数所谓“被击毁”的坦克往往能够被修复,并且二次或多次“击毁”,导致统计数据重复,同时会对苏联“残余坦克数量”造成误判。
但必须指出的是,苏联坦克的损失惊人程度是无法否认的。1943年夏季,苏联主力坦克仍是T-34/76和KV-1,还有相当数量的T-70轻型坦克,以及M3“李”、“丘吉尔”、“马蒂尔达”等美英援助坦克。苏联的T-34/76和KV-1坦克,虽然相对于1941年也有所改良,但最关键的火力和装甲性能,却没有本质的提高。
相比之下,德军坦克在1943年前几乎无法正面对抗T-34,短管50毫米炮和短管75毫米炮只能近距离或在侧面进行打击。进入1943年,“虎”式坦克和IV号后期型大批投产,“黑豹”坦克也开始现身。这些坦克装备的88毫米坦克炮和长身管75毫米炮,能够在1000-2000米外击毁T-34甚至KV-1,而苏联坦克的76毫米炮却在500米内也无法威胁“虎”式和“黑豹”,1000米内对IV号后期型也难以应付。此外,德军还将装备长身管88毫米炮的“费迪南”和“犀牛”自行反坦克炮投入战场,该炮即使对付1945年的苏联重型坦克也具有极大威胁。
此外还有更关键的一点,就是苏联坦克兵训练严重不足。由于前期人员损失过大,再加上不停地战争消耗,1943年上半年很多苏联坦克兵仍缺乏训练。新出厂的坦克,未经磨合就被新培训的坦克兵接收,无论是坦克还是人员,都缺乏真实战场的考验。
可以想象到,在库尔斯克大平原上,苏联坦克在训练不足的坦克手驾驶下,在缺乏地形掩护的条件下,从数千米到数百米的战场接敌过程中,几乎是一边倒的被屠杀。
可见,以往战史的一些说法有很大误区。苏联尽管获得胜利,付出了比德军为惨重得多的损失,坦克损失数量几乎超过德军的五倍。
NO4:库尔斯克坦克大战 胜负由修理厂决定
1943年爆发的库尔斯克坦克大战,一些战斗数据常常引发困惑。苏联和德国宣称击毁对方的坦克数量,统统都超过了对方的实际数量。另一方面,德军坦克数量并不足,但经过无数次惨烈战斗,最终损失却并没有苏联宣传的那么夸张。而苏军方面,坦克损失几乎接近总数,然而且仍能继续发起大规模反攻。
这个问题的关键,还要看坦克的保障和修理。事实上,真正决定坦克对抗胜败的,是双方后勤保障能力的高低,是双方修理坦克速度的比拼。
以普罗霍夫卡坦克战为例,苏联近卫第五坦克集团军的500辆坦克遭到德军沉重打击,几乎全军覆没,“四百余辆坦克需要大修”,事实上就是绝大部分坦克都被击毁。但是“需要大修”的另一层意思,就是这四百多辆坦克都是能够修理的。苏联尽管在库尔斯克战役中被“被击毁”坦克和自行火炮先后累计达6000余辆,超过5100辆的总数。但是经过连续抢修,反攻阶段并没有出现坦克数量不足的问题。
同样是普罗霍夫卡坦克战,德国第4装甲集团军也遭到较大损失,200辆坦克被击毁过半。但由于德军装甲部队的修理技术更胜一筹,真正属于完全报销的坦克实际只有个位数。但真正决定最终胜负的,却仍是“修理”——由于德军在战役后期仓皇后撤,后方坦克修理厂被反攻的苏军占领,导致大约70-80辆维修中的坦克彻底损失。
相比之下,苏联近卫第五坦克集团军被击毁400余辆坦克,但实际只有100余辆真正彻底损失(后期反攻阶段的再次损失暂时不算)。德国第4装甲集团军被击毁100余辆,最终80余辆彻底损失,双方的最后战绩完全是由修理结果决定的。
所以,库尔斯克坦克大战的胜负判定,不能光看每一场战斗的双方现场损失比。苏军的最终胜利,源自于顽强的防御韧性和果断的反攻,不惜代价牢牢确保了对战场的控制,使受创坦克部队得到宝贵的修复时机。7月12日前后几乎全军覆没的近卫第五集团军,在7月23日发起的反攻中仍再次作为坦克部队的两大主力之一出击,甚至还能再付出“数百辆坦克被击毁”的损失。
而德军尽管战斗中打得很精彩,但坦克在进攻中大量受损和故障,加上修理速度赶不上战况变化,而且完全没能拿到战场控制权,大量坦克丢在战场和撤退途中,还有更多受伤故障坦克只能不断后运,无法及时将这些坦克恢复战斗力,从而失去了最后一次扭转战局的希望。“库尔斯克战役,是德军装甲兵这只天鹅临终前的美妙歌声”,确实是一个绝妙的比喻。
NO5:库尔斯克大战 德军为何最终会失败
库尔斯克大会战,德军在进攻阶段重创苏军防御部队。有资料显示,德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人,坦克和自行火炮损失300余辆,苏军统计伤亡达17万人,坦克和自行火炮损失1600余辆。整个战役阶段苏军坦克和自行炮损失更是达到4500辆以上。尽管统计口径明显有偏差,但德军损失大大小于苏军是一个事实。
既然如此,为何德军在“节节胜利”的情况下,反而最终却以全线败退而告终?
首先,统计口径确实存在很大问题,尤其坦克的损失。德国坦克的损失数据,总是只统计“绝对损失”,就是绝对无法再继续修理。然而,大多数“被击毁”的坦克实际上都是可以修理的,因此德国统计的“坦克损失”与实际的损伤相差很大。事实上,由于德军丧失了战场控制权,不少仍能修理的坦克和自行火炮都丢在了战场和败退途中。
以“费迪南”自行火炮为例,该自行火炮火力极强,装甲极其厚重,苏联坦克从正面和侧面均无法将其摧毁,多数受损的“费迪南”都是被步兵炸毁了履带或是因故障而抛锚。理论上,几乎所有受损的“费迪南”都可以修复,不应算作损失。然而事实上,生产总数不过90辆的“费迪南”竟然有40辆丢在了库尔斯克,原因就是苏军最后控制了“费迪南”历经鏖战的主要战场,没能让德军将这些战车拖走。
因此,德军失败的首要因素就是没能获得战场控制权,加上“统计口径”不合理,导致后人忽视了战役的关键细节。
表面上德军进攻中只损失了300余辆坦克和自行火炮,但这只是所谓“绝对损失”的数字,实际因毁伤或故障而丧失战斗力的坦克已经超过大半,例如首次上阵的90辆“费迪南”和200辆“黑豹”大多数都丧失了行动能力。曼施坦因曾反对希特勒结束进攻的命令,要求继续对苏军防线发起攻势,从“控制战场”角度讲这是一个正确主张,但这个主张却没有考虑到德军装甲部队的战斗力持久性。
德军在库尔斯克投入了2900余辆坦克和自行火炮,这已经是德军在东线的几乎大部分家当。战役的“字面损失”虽然不大,但上千辆受伤和故障坦克都被拖到了后方修理,已不可能再有更多坦克投入后续的战斗,这个事实在后半阶段的苏军反攻过程中暴露无疑。所谓“因盟军登陆西西里,德军装甲主力西调”的说法,完全忽略了一个事实,那就是西调的部分德军装甲师,完全是由光杆人员编成,坦克几乎全留在了捉襟见肘的东线。
另一方面,苏军尽管损失惨重,却仍保持了很强大的战略预备队和增援兵力,在加上保障修复水平已极大进步,受重创的近卫第五坦克集团军也迅速恢复大半战斗力。苏军反攻时投入的坦克数量达到4000辆以上,而德军能行动的坦克却不超过1000辆,双方对比从最初的2:1变成了4:1甚至更悬殊。可见,苏军正确发挥了自己的数量优势,在战略角度上就令自己处于不败之地。

问:库尔斯克会战苏联损失多少?几千辆坦克几十万人伤亡有这么夸张吗?

二战中最为精彩的坦克战当然还要看苏德战场,作为曾爆发过战争史上最大规模坦克战的双方玩家,很多坦克作战的优秀战术都能从这二位的多次对决中觅得踪影,从明斯克到库尔斯克,几个关键因素一直都紧密影响着坦克装甲部队作战的输赢,而苏德双方都用实战案例告诉了我们,缺少这些因素下的坦克作战,将会决定一场战役的最终结果。今天我们就从苏德坦克战的层面出发,来跟大家聊聊二战中哪些关键因素能决定一场坦克战的输赢。

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1941年6月22日德国入侵苏联,掀起了史上规模最为宏大的坦克战争。“巴巴罗莎”行动开始时,德军投入了4171辆坦克和自行火炮(总数5600辆),苏军在西线部署有15687辆坦克和自行火炮(总数25700辆)。苏军的数量优势极为明显,但苏军却节节败退,直到德军兵临莫斯科城下才扭转败局。

会战结果及影响库尔斯克会战中,德军30个精锐师包括7个坦克师被击溃,损失兵力50万人,损失坦克约1,500辆,损失火炮约3,000门,损失飞机2,300架。会战的失利使纳粹德国永久性地丧失了战场主动权,此后德军再也没有在东线发起有威胁的攻势。苏军也为库尔斯克会战付出了惨重代价,损失兵力80多万,损失坦克6,064辆,损失火炮5,244门,损失飞机1,716架。但会战的胜利使苏军从此获得了战场的主动权。这次会战后苏军又向德军发动了连续攻势,收复大量失地,在11月解放了基辅,同时苏军的各级指挥员也在战火中迅速成长起来,指挥艺术也越来越成熟,最终使苏军不仅在数量上超过德军,在质量上也超越了德军。
库尔斯克会战(Battle of
Kursk)是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一。日期:1943年7月5日–1943年8月23日
地点: 库尔斯克
战前形势1943年初,苏军在斯大林格勒战役中取得了决定性胜利后,乘胜进攻,收复大量失地,但德军在溃败的同时,南方集团军群司令曼施坦因元帅也开始计划向苏军反扑。他主动放弃了一些重要据点,诱使苏军深入,苏军在不断进攻中,战线越拉越长,而德军却趁机完成了兵力的集结。2月19日,曼施坦因指挥刚组建的南方集团军群向顿涅茨河和第聂伯河之间的苏联西南方面军发起反击,至3月2日,西南方面军遭到了重创,其第5集团军遭到了毁灭,3月6日,德军开始向哈尔科夫进攻,3月14日,苏军被迫放弃一个月前刚刚攻占的哈尔科夫,后撤至库尔斯克南面的奥博扬地区,为防止战线的彻底崩溃,苏最高统帅部把第1坦克集团军从列宁格勒南调,此外第21和第64集团军也被从斯大林格勒调至这些方向,此后,战线趋于稳定。曼施坦因的这次反击造成的一个后果就是以库尔斯克为中心的突出部的形成。在其北部,德国中央集团军群控制了奥廖尔一带。在其南面,曼施坦因的南方集团军群控制了别尔哥罗德地区。在突出部内的是苏联中央方面军和沃罗涅日方面军。苏德双方在此形成僵持,一场规模宏大的战役即将展开。战前准备德国:堡垒计划哈尔科夫战役的胜利使得德军又充满了信心,曼斯坦因希望通过一次主动进攻来歼灭苏军。库尔斯克突出部很自然的成为他的首选目标。因为这个突出部犹如一个拳头从苏军的战线中延伸出来,其正面长约250英里,而底部却不到70英里,曼斯坦因计划通过一次南北两翼协调的钳形攻击,合围并歼灭整个突出部内的苏军重兵集团。并且这次战役的成功将缩短德军的战线,使德军部队的机动性大大增加。曼斯坦因的计划得到了德国中央集团军群司令克鲁格元帅和陆军总部参谋长蔡茨勒上将的支持,但也遭到第9集团军司令莫德尔上将和装甲兵总监古德里安上将的反对。反对是有理由的,1943年春,德国在东线坦克损失巨大。而且作为主力的3号、4号坦克已被证明不是苏联T34坦克的对手,而新一代5号豹式坦克和6号虎式坦克,月产量分别只有50辆和25辆,数量上与苏军相比明显处于劣势。古德里安认为对库尔斯克的进攻将使坦克遭受很大损失,他的改编装甲兵的计划也将破产。希特勒对此也犹豫不决,他曾对古德里安说“自从我开始考虑这次进攻,我一直心情不好”。但最终希特勒还是决定采纳曼斯坦因的计划,他于4月15日发布第6号作战命令,决定德军以中央集团军群和南方集团军群联合发动一个钳形攻势以摧毁在库尔斯克突出部的苏联军队。作战代号为“堡垒”。“堡垒”作战按计划应于5月4日发动,但由于这年雨季结束的较晚以及德军准备上的不足,作战计划不得不一再延期。在5月份的一次讨论“堡垒”计划的会议上,第9集团军司令莫德尔上将带来了一叠航空照片,这些照片显示了苏军在德军计划的进攻路线上,已经构筑了大量的防御工事,莫德尔认为进攻的最佳时机已经失去了,苏军已经恢复了元气,“堡垒”计划应该放弃。希特勒再次显示出犹豫,但在克鲁格、蔡茨勒和曼斯坦因等的坚持下以及对于“闪电战”的自信,“堡垒”作战最终被确定在7月5日发动。德军兵力及部署中央集团军群所属的莫德尔上将的第9集团军在库尔斯克突出部北部,该集团军共有21个德国师和3个匈牙利师,33.5万人,其中有6个坦克师,共有590辆坦克,424门火炮。在突出部的中部是德中央集团军群的第2集团军,9.6万人,他们在这个攻势中,将起辅助作用,主要任务是保持突出部南北的德军间的联系。在突出部南部是曼斯坦因的南方集团军群,包括霍特将军的第4装甲集团军和肯普夫集群。第4装甲集团军下辖第52步兵军、第48装甲军和第2党卫装甲军共22.4万人,925辆坦克,704门火炮;右翼的肯普夫集群,拥有10个师,12.6万人,344辆坦克和25门火炮。此外,还有约20个师部署在上述各突击集团的翼侧。第4、第6航空队的航空兵负责支援陆军。这样德军的进攻总兵力达到90余万人,火炮和迫击炮约1万门,坦克和自行火炮2700辆,飞行2050架。德军为这次进攻还投入了大量新式兵器包括“虎”式、“豹”式坦克和“斐迪南”火炮,以及“福克沃尔夫190A”式战斗机和“汉克尔129”式攻击机。苏联的计划当希特勒和他的将军们为“堡垒”计划争吵不休的时候,苏军也在计划下一步的行动。沃罗涅日方面军司令瓦图京大将主张发动一场先发制人的进攻,以打乱德军的进攻准备并夺回在哈尔科夫战役中失去的战略主动权,斯大林本人也倾向于这一方案,而朱可夫、华西列夫斯基等则认为苏军应先保持防御状态,以坚强的防御消耗掉德军进攻能量,摧毁其装甲兵力,然后再发动反攻。此时,根据前线的侦查和间谍情报都预示德军将对库尔斯克突出部的苏军展开大规模进攻,在4月12日的一次会议上,斯大林最终被说服,采纳了朱可夫的计划。于是苏军开始在库尔斯克转入了积极的防御准备。在前沿阵地,苏军精心地设计他们的防御,构筑了数道防线,防御纵深超过100英里,整个防御体系由大量互相紧密配合的战壕、铁丝网、反坦克火力点和反坦克沟壕以及雷区组成,在德军最可能的进攻方向上,聚集了大量的兵力和火力。苏军兵力及部署苏联T-34/85坦克在库尔斯克突出部北部,正对着德中央集团军群方向的是罗科索夫斯基的中央方面军,包括第70、第13、第48、第60、第65集团军以及第2坦克集团军,总兵力达71.1万人,1.1万门大炮和迫击炮,1,785辆坦克和自行火炮。由于苏军认为强大的德中央集团军群会担当此次德军的主攻,苏军在这个方向的力量也是最强的,朱可夫元帅也亲自在此坐镇指挥。在库尔斯克突出部南部,面对德南方集团军群的是瓦图京的沃罗涅日方面军,下辖第6、第7近卫集团军、第40、第38、第69集团军、第1坦克集团军以及步兵第35军,总兵力62.5万人,8,718门大炮和迫击炮,1,704辆坦克和自行火炮。在中央方面军和沃罗涅日方面军的后方是科涅夫的草原方面军,它的任务是当前方两个方面军形势吃紧时,向它们提供增援,而一旦库尔斯克防线被德军突破,它将成为最后一道防线,而当苏军转入反攻时,它将提供新鲜的兵力。该方面军辖第4、第5近卫集团军、第27、第47、第53集团军、第5近卫坦克集团军、第3、第5、第7近卫骑兵军、第4近卫坦克军、第1、第3近卫机械化军。总兵力为57.3万人,8,510门大炮和迫击炮,1,639辆坦克和自行火炮。这样苏方三个方面军对德国第9和第2集团军、第4装甲集团军和肯普夫集群在兵力上占2.4比1的优势,在坦克上占1.9比1的优势。此外,索科罗夫斯基的西方方面军、波波夫的布良斯克方面军以及西南方面军的第57集团军和第2坦克军也被部署到了库尔斯克地区,以应付随时可能出现的复杂局面。在军工方面,到了1943年,搬迁到远东的苏联军火工业终于开始达到并超过战前水平,同时英美等西方的援助也开始大量抵达。战役开始一个个被认为德军可能发动进攻的日子都平安地渡过了,两个月来前线显得十分平静,时间到了7月4日夜,在突出部南部的苏近卫第6集团军捕获了德军第168步兵师的一个士兵,他供认德军即将在第二天开始进攻,7月5日凌晨,在突出部北部的苏第13集团军俘虏了一个德军德国第6步兵师的中士,他也供认德军将在几小时之后发动进攻。为了打乱德军进攻步骤,苏军于5日凌晨率先向德军阵地实施了炮击,库尔斯克会战的序幕由此拉开。德军的进攻南线:苏军的炮击完全出乎德军的意料,造成很大损失,虽然比原计划推迟了3个小时。但德南方集团军群的第4装甲集团军仍然按部就班地发起了进攻。在损失36辆坦克后,德军艰难的越过了苏军的反坦克雷区,猛攻苏第67近卫步兵师的防线,面对德军3个师的进攻,苏第67近卫步兵师难以低挡被迫后退,瓦图京于是把方面军预备队调了过来,以期能把德军挡在第二道防线外。但不幸的是德军还是于6日在苏军第二道防线上打开了一道缺口,并强渡了佩纳河。由于德军的进攻比预计的要猛烈的多,瓦图京被迫取消了原定于7月6日的反攻,而将计划用于反攻的第1坦克集团军的部分坦克布置在防线后方以支援步兵进行防守,部分坦克布置在侧翼打击德军。这一天,德国空军出击了超过1000架次,完全压制住了苏联空军。经过一天激战,双方都受到了很大损失。在6日傍晚,瓦图京向华西列夫斯基请求增援,后者在得到最高统帅部的同意后,立即把草原方面军第5近卫集团军的第2和第10坦克军353辆坦克调往沃罗涅日方面军。同时瓦图京接到斯大林亲自打来的电话,要求他不惜一切代价,阻止德军在库尔斯克突出部南部的突破。在7日的战斗中,德军只向前推进了数公里,未能达成突破苏军防线的任务。第二天,德军仍然顽强地继续他们的攻势,而瓦图京也在计划反攻,为此他向最高统帅部请求把草原方面军的第5近卫坦克集团军和第5近卫集团军调给他指挥,他的请求很快就被批准了,但这些部队需要几天的时间才能到达。在制空权的争夺上,通过7、8两日的空战,苏联空军也逐渐扭转了劣势,完全夺取制空权只是时间问题。7月9日是库尔斯克会战关键的一天,瓦图京指挥部队继续在正面抵挡德军向奥博扬推进,同时在两翼连续发动反击,虽然这些反击一次又一次的遭到失败,但却使德军无法全力以赴的攻击他们的主要目标。德第4装甲集团军司令霍斯将军见无法从正面突破奥博扬,便决定先从右翼突破,他命令第2党卫装甲军转向东北的普罗霍罗夫卡。接下来的两天,德军的进攻还比较顺利,他们攻到了普罗霍罗夫卡城下,库尔斯克会战的高潮-普罗霍罗夫卡坦克大战上演了。战后很长时间,史学家们一直认为在1943年7月12日苏德双方共有1500余辆坦克和自行火炮在普罗霍罗夫卡激战,普罗霍罗夫卡坦克大战也因此被认为是人类战争史上最大规模的坦克战,并闻名于世,成为一个传奇。随着时间的推移,大量资料的解密,尤其是冷战的结束,前苏联资料的公开,使得研究者们发现这次坦克大战的规模要比原先认为的小得多,双方直接参战的坦克和自行火炮也只有约600辆。其中德军不到200辆,苏军约400辆。7月12日晨,战斗打响,苏德双方几乎是同时发动了进攻,开始时,德军“虎式”坦克的88毫米炮优势明显,而苏军T-34坦克的76毫米炮在同样距离下无法对德军造成威胁,因此苏军坦克开足马力以最高速度冲向德军。希望能接近德军的坦克,发挥T-34机动性的优势来战胜笨重的“虎式”坦克。在冲锋过程中,苏军坦克付出了惨重代价。当双方接近后,战斗变得更加惨烈,坦克一辆一辆地被摧毁,但在被毁的坦克旁,双方的坦克兵仍在互相射击,甚至互相肉搏。战斗一直持续到傍晚,最后因双方都精疲力竭才停了下来,而战场上到处都是坦克残骸和尸体。在这天的坦克大战中德军虽然以相对较小的损失,摧毁了更多的苏军坦克,但他们却没能攻占普罗霍罗夫卡,而随后源源赶到的苏军援兵使他们的防线将更加坚固。北线:在北线,苏军的炮击也使德军的进攻比计划推迟了2个半小时,在几十分钟的炮火准备和空中轰炸之后,德第9集团按计划开始了进攻。莫德尔为了把苏军的注意力从德军的主攻方向上引开,先在左翼以3个步兵师实施佯攻,但被苏军阻止住了。在主攻方向,德军集中了4个装甲师和3个步兵师的兵力,经过激烈的战斗,他们突破了苏第13集团军的第一道防线,艰难地向前推进了5公里。但在两翼,苏军顽强地守住了阵地。在地面激战的同时,双方的空军也在进行激战,这一天德军出动了1000架多次,苏联空军也出动了600余架次。双方战至5日终了时,德军只向前突破不足10公里,却至少损失了70辆坦克。第二天,罗科索夫斯基开始发动反击,莫德尔也把预备队投入战场,于是一次大规模坦克战展开了。经过激战,苏军的两个坦克旅遭到重创,损失了约70辆坦克,德军一路乘胜前进,杀到苏军第二条防线前,但被苏第17近卫步兵军以及赶来增援的苏第17坦克军阻止住了。7月7日凌晨,德军再一次发动了进攻,企图夺取交通枢纽波内里,战斗是异常激烈,德军数次攻入市区,但都被顽强的苏军赶了出来,而苏联空军经过激战,夺取了库尔斯克北部地区的制空权,从此给德国地面部队以很大威慑。战斗到7月8日,德军虽给苏军造成很大损失,但苏军依靠数量上的优势,坚守住了阵地,在波内里城内,德军付出惨重的代价后,占领了大半个波内里,但苏军仍控制着市内一些重要据点,使用德军无法继续推进。7月9日莫德尔以300辆坦克向苏军阵地发动了最后一次进攻,结果仍然是一无所获,此时德第9集团军的攻击能量已耗尽,莫德尔被迫在10日转入防御。根据1943年1月卡萨布兰卡会议精神,英美联军于1943年7月10日,在意大利西西里岛实施登陆作战。由于意大利的局势的变化,德国在该地区的兵力无法抵御西方盟军的进攻,同时,库尔斯克会战不仅看不到胜利的希望,而且在奥廖尔突出部的德第9集团军有被切断后路,重蹈斯大林格勒德军覆灭的危险。希特勒决意终止“堡垒”计划,抽调东线的兵力去意大利。7月13日他召集克鲁格、曼斯坦因等人到他的
“狼穴”总部开会,宣布这一决定,由于中央集团军群现在糟糕的局势,克鲁格赞同希特勒的决定,但曼斯坦因则强烈地反对,他认为苏军已是强弩之末,只要多坚持一下德军就能取得胜利。基于对曼斯坦因的信任,希特勒虽然终止了“堡垒”计划,但他同意曼斯坦因继续在南线进攻。但曼斯坦因对苏军实力的判断是相当错误的,其多次进攻均未能达成目标,而此时库尔斯克北部以及意大利的局势却日益恶化,这促使希特勒最终取消了进攻,德军于7月17日开始后撤,到23日,双方基本恢复了交战前的态势。苏军的进攻奥廖尔战役苏军的进攻率先在库尔斯克北部发起,当德军在的攻势在7月10日被阻止后,苏军决定于12日发动进攻,并以打败拿破仑入侵的俄国元帅“库图佐夫”的名字作为此次战役的代号。12日凌晨,苏军向奥廖尔突出部的德军阵地实施了长达两个多小时的炮击,随后索科罗夫斯基上将的西方方面军和波波夫上将布良斯克方面军的一线部队开始进攻。德军则进行着顽强的抵抗,给苏军造成重点伤亡。15日罗科索夫斯基大将指挥苏中央方面军的第70、第13和第48集团军也加入攻击。此时苏联空军也完全控制了制空权,法国“诺曼底”航空大队也在库尔斯克上空与苏联空军并肩作战。面对坦克和兵力都占优势的苏军,莫德尔无力阻止其进攻,他意识到失去奥廖尔只是时间问题。7月16日,莫德尔向希特勒请求放弃奥廖尔将德军后撤至“哈根”防线,但被希特勒否决。到了7月25日,墨索里尼下台,意大利退出战争的迹象已经十分明显,希特勒需要从东线抽调兵力去意大利,而奥廖尔突出部的德军也面临被苏军合围的危险。在莫德尔和克鲁格再一次请求后撤后,希特勒最终同意弃守奥廖尔,并调第2党卫装甲军去稳定意大利的局势。7月31日德军向布良斯克方向的“哈根”防线撤退,撤退途中,德军实行了残酷的焦土政策。8月5日苏军攻克了奥廖尔,并继续追击退却中的德军,10日解放了霍特涅茨,15日进入卡拉切夫,至16日苏军的进攻基本结束,战线逐步稳定了下来。在奥廖尔战役中,苏军歼敌20万人,坦克1044辆,火炮2402门,并向西推进了150公里,拉平了库尔斯克防线,但却未能完成战前制定的合围并歼灭德中央集团军群的计划,同时苏军的损失也是巨大的,伤亡429,890人,损失坦克2,586辆,火炮892门,飞机1,104架。别尔哥罗德—哈尔科夫战役在南线,当德军在7月23日和苏军脱离接触时,斯大林便要求苏军立刻发动反攻,但朱可夫认为经过连续的艰苦战斗后,在发动攻势前,苏军应进行必要的补充和修整,这样苏军把进攻的日期最终确定在8月3日,这次作战的代号以七年战争中俄国名将“鲁缅采夫”的名字命名。担当此次进攻任务的是沃罗涅日方面军和草原方面军,总兵力为90万人和2,800多辆坦克和自行火炮。而此时曼斯坦因还认为苏军已经濒临崩溃,取消“堡垒”作战是错误的决定。这使得德军对苏军的进攻完全没有准备。8月3日凌晨5点,苏军近万门大炮齐鸣,大量炮弹倾卸到德军阵地上,炮击持续了两多小时,最后以一阵喀秋莎火箭炮的齐射作为结束,随后坦克和步兵开始发起攻击。在炮击中幸存的德兵无力阻挡苏军的前进,苏军很快就突破了德军第一道防线,经过一天的战斗苏军各突击集团平均向德军纵深推进了10~15公里。
在随后几天的战斗中,德军的防守异常地顽强,苏军的坦克虽然继续向前突破,但步兵却被德军缠住,进展缓慢。至8月5日苏第1坦克集团军攻占鲍里索夫卡切断了托马罗夫卡德第255、第332步兵师和第19装甲师的退路,等待他们的命运将是被歼灭。但被围德军仍拼死抵抗,正是由于他们的顽强抵抗为曼斯坦因将德军主力从别尔格罗德撤往哈尔科夫赢得了时间。5日苏军收复别尔格罗德,7日占领德军后方的后勤供应基地博戈杜霍夫,缴获大量德军物资和燃料。在6、7两日,由于苏军坦克队前进很快,而步兵忙于清除被包围的德军,苏军的坦克部队和步兵已开始脱节了。曼斯坦因希望抓住苏军这个弱点,他开始有计划的撤退以赢得时间来集结兵力,等苏军进攻能量逐渐消耗后,实施反击。此时瓦图京对形势十分乐观,他认为德军已到了崩溃的边缘,他命令前线坦克部队继续进攻,切断哈尔科夫至波尔塔瓦的铁路线,阻止德军逃脱。8月11日德军已经集结完毕,并补充了充足的弹药和燃料,曼斯坦因开始反攻,而此时苏军的坦克部队仍处于追击状态,各部队之间分散很广,而步兵和炮兵仍在后方,且经过多日激战,弹药和燃料都已严重不足,更重要的是苏军对德军的进攻未有察觉。苏军正在重犯5个月前在哈尔科夫战役的错误。11日晚苏第1坦克集团军的第49坦克旅和第17坦克团被德军围歼,由于苏第5近卫坦克集团军的及时赶到,避免了第1坦克集团军的全军覆灭。12日在德军的进攻下,苏军被迫后退,随后苏第六近卫集团军的第六坦克军在14日被德军包围遭到惨败。战斗到8月17日,双方都遭受了巨大损失,德军的反击虽然给苏军以重创,但曼斯坦因却没有力量进一步扩大战果,而苏军数量上的优势再次起到了决定性的作用,他们很快又恢复了进攻。其后德军的反攻再也没能给苏军造成威胁。19日苏军攻抵哈尔科夫西面的乌德河北岸,并于20日强渡乌德河,在南岸建立了桥头堡。攻打哈尔科夫的战斗异常激烈,强大的苏第5近卫坦克集团军最后只剩下了50辆坦克。22日晚苏第53集团军率先攻入城内,德军开始全面撤出哈尔科夫,退向第聂伯河的防线,沿途他们破坏了所有公路、铁路和桥梁,污染了水源、焚烧一切农作物,毁坏了建筑物。苏军于23日收复哈尔科夫。别尔哥罗德—哈尔科夫战役中,苏军歼敌约20万人,自身损失也达255,566人,坦克1,864辆,
火炮423门,飞机153架。 ————-
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据统计,至1941年12月5日,苏军共损失2万辆以上的坦克和自行火炮。

库尔斯克战役苏联伤亡86万3千人,损失6799辆坦克。没错,目前一些权威资料上就是这么写的,包括维基百科。人员伤亡在此不做讨论,因为德军也伤亡36万人,符合一贯的苏德战场上的战损比。但是有一个数字很有意思,那就是整个库尔斯克战役,苏联一共只投入了5128辆坦克,却损失了6800辆坦克呢?其实两个数字并不矛盾。

有历史学家声称,苏军坦克虽然数量庞大,但质量劣于德军,是初期失利的主要原因。但这个理由经不起推敲,实际上苏军坦克不仅数量占优,质量也明显优于德军。1941年6月,德军仅有1440辆III号坦克,438辆IV号坦克,其余都是轻型坦克,而当时的III号、IV号中型坦克大多数都只有短管火炮,反坦克能力很差。

网传德国被击毁坦克自行火炮只有760,怕是按坦克彻底损毁数算的,而苏联那边是按被击毁车次算的

战争爆发初期,德军拿出来的III、IV号也不过1000余辆,性能均不及T-34

因为这6800坦克是被累计的击毁次数,并不是彻底损毁的数量。实际上,库尔斯克会战大部分被击毁的坦克,都不是彻底的损毁,经过修理后很快就能重新投入战场。比如攻打哈尔科夫的第5近卫坦克集团军,500多辆坦克只剩下了50辆坦克,但经过修理后无法被修复的只有100辆。不过考虑到这个战损车次,苏联后方的坦克维修厂的工人肯定是忙的不可开交,996都得是轻的。

相比之下,苏军开战时已拥有1225辆T-34中型坦克,636辆KV-1、KV-2重型坦克,火炮口径和威力都大大优于德军。即使是所谓的旧式苏联坦克,也并非纸糊的,T-26轻型坦克和BT快速坦克,均拥有45毫米火炮,威力不逊于III号的37毫米炮和短管50毫米炮,只是装甲防护较差。可见,面对的苏军上万辆坦克,德军坦克不仅数量屈居劣势,性能上也相形见拙。

苏联坦克修理厂内正在修理坦克的工人

但战争初期的发展,却是苏军坦克出现空前损失,仅明斯克战役中,苏军就有近3000辆坦克被击毁或被俘。拥有大量新型坦克第3、6、8、15等机械化军在战争初期,曾积极进行反突击行动,但均遭到失败。尤其是拥有238辆T-34坦克和114辆KV坦克的第6机械化军,几天内就惨遭合围,落得一个被歼灭的命运。

德国这边也是一样,大量的被击毁的坦克并不是彻底损毁,所以德国这边只把被彻底击毁的坦克算成损失,而如果能修好就不算。但由于库尔斯克战役最终是苏联占据主动权,在反攻阶段,苏联占领德国的坦克修理厂缴获了大批未来得及撤走的待修坦克。所以德国的坦克虽然被击毁的绝对数少于苏联,但是却因为苏联的反攻中丧失大片土地,没办法把待修坦克撤走,这就导致了德国的坦克修复率不及苏联。

明斯克战役中,一名德军士兵检查被消灭了的苏军部队残余的尸体

库尔斯克战役被击毁的豹式坦克

betway必威手机中文版,第一:制空权,没有飞机支援的坦克部队无异于活靶子

战争一直都是很夸张的不是吗?

由闪击战创始人古德里安指挥的德国装甲部队,在战争一开始,就牢牢把握与空军的紧密联系。坦克作为快速突击的新武器,对侦察情报和火力支援都提出了更高的要求。深入敌方纵深的坦克,很难得到后方炮兵的有效支援,古德里安等德国将领则提出使用JU-87“斯图卡”俯冲轰炸机解决这个问题。同时,坦克和飞机之间借助无线电通信技术,确保了空中侦察和空中支援的作用,这也是德国“闪电战”成功的技术前提。

1943年7月和8月进行的库尔斯克战役是第二次世界大战中德国对苏联军队最后一次的进攻,同时也预示着纳粹德国在东线的战役即将结束。

另一方面,飞机天生就是坦克的克星,制空权直接影响着装甲部队的进攻、转移和补给效果。缺乏飞机的协助和掩护,坦克的效能必然大打折扣。飞机支援,就是打赢坦克战的第一项因素。

纵观人类历史,双方200万的士兵和7500辆坦克,这样的大规模战争绝对是空前绝后。尽管德国拥有先进的军事武器但也无法击败苏联庞大的工业体系,库尔斯克战役结束后,德国战败的迹象就已经非常明显,失去了东线,又捍不动英国的德军就像断了线的风筝。

而这方面,苏军显然开悟的并不是很早。比如上文提到的战争初期苏军的表现,只能用败家来形容。苏军最初的失利,首先无法排除的就是指挥不利。苏军在经过大清洗后,指挥官素质严重不足,对技术兵器的指挥人才更是缺乏,而且苏军在战前扩军过快,大部分中高级指挥人员都缺乏相应经验。相比之下,德军拥有丰富的装甲部队指挥操作经验,步坦、空坦配合娴熟,因此能够轻松击败盲目行动的苏军坦克。

说到库尔斯克战役就不得不提“库尔斯克”的大哥“斯大林格勒”了;在斯大林格勒战役中德军完败被俘虏了91000名士兵,其中伤亡不计其数,对德国来说造成的损失非常大。一项号称“百战百胜”的德军头一次承认自己吃了大亏,并且德国上下统一哀悼死去的士兵,德国的电台广播连续播放三遍“Ich
Hatt Einen Kameraden”所有娱乐餐馆歇业三天以示纳粹心中的“悲痛之情”。

大清洗运动之后,苏军失去了一大批具有实战经验的指挥官

1943年2月18日,德国宣传部副部长“戈培尔”在他的《全面战争》演说中开始“公开洗脑”。大致意思为:德国上下全民皆兵,无论是医生、科学家、艺术家等,都要致力于战争,而且他着重强调50岁以下,参加过“一战”的退役老兵优先上场。

指挥官的素质问题是战争初期苏军各兵种都存在的问题,属于必要条件,但是如果细化的坦克作战,那么就不得不说,缺少制空权才是造成苏军坦克大量伤亡的关键一击。苏德战争初期,尽管苏军飞机数量也远远超过德国(约1.2万架对4300架),但同样由于人员素质低下、训练不足,在空战中损失严重,制空权一直被德军牢牢掌握。另一方面,苏军坦克缺乏空地联络经验,在侦察、机动和支援方面,远远比不上德军坦克和俯冲轰炸机的联合行动,再加上坦克在群体配合之间也有严重的迟滞,理所当然的就变成了被德军当经验刷的副本了。

德国军队的士气一直在下降,尽管“领袖”在不断催眠。普通人都会怕死,何况面对炮火连天的战场。而另一边的苏军则完全相反,在斯大林格勒战役后苏联军队士气大涨,他们正在化仇恨为力量,冒着冰天雪地向西前进了450公里,直到占领了今天的乌克兰“哈尔科夫”为止。

第二:步坦协同,脱离步兵的坦克很容易被敌人的反装甲火力教做人

苏军的不断前进差不多将库尔斯克和周边地区包围起来,库尔斯克位于哈尔科夫以北120公里处、莫斯科以南280公里处。苏、德双方就这样僵持了一段时间谁都不敢轻举妄动。

坦克虽然拥有强大的火力、防护和机动性,但并非万能武器。1941年-1942年苏德战争初期,苏联红军坦克在数量优势情况下遭到惨重损失,很重要一点就是缺乏协同。苏军坦克部队常常习惯于单独机动作战,尤其是在进攻时,面对德军反坦克火力和步兵伏击时,缺乏足够的应对手段。

吃了大亏的德军最先按耐不住,他们正在商讨着如何反攻苏联,得到的方案是以库尔斯尔为“跳板”全力进攻苏军。不过,此时的苏联也没闲着,他们正在召集新兵和筹备数以万记的大炮,为下一次进攻做足了准备。

苏军KV-2坦克在战争初期曾创造传奇:一辆坦克阻挡德军一个师达两天之久。但这辆坦克正是由于孤军作战,最终被德国步兵用炸药包炸毁。

从1943年3月到6月,双方竭尽全力为库尔斯克冲突做准备。德军集结了60万人的部队和2700辆坦克;而苏联130万人和3500辆坦克也在浩浩荡荡的朝库尔斯克进发。

按照苏军机械化军编制,1个军应有3.608万人、1031辆坦克、100门野战炮、36门反坦克炮、36门高射炮、186门迫击炮、268辆装甲车。技术兵器虽然非常可观,但明显坦克数量偏多,步兵、火炮和防空武器比例太低。而且战争爆发时,苏联机械化军兵力配置并不完备,再加上指挥的混乱,步兵、火炮的配合更无从谈起。这种情况下,坦克只能单独从事反突击,常常陷入德军步兵的围困而被歼。

德国把进攻库尔斯克的行动命名为“堡垒行动”意思就是先对库尔斯克北方和南方发动两次进攻来削减苏军的火力,然后在夺取库尔斯克,此举也可以叫做“农村包围城市行动”。

相比之下,德军坦克总是伴随有配备半履带车的装甲掷弹兵,甚至有自行火炮编成。坦克、机械化步兵等不同兵种的协同作战,在复杂战场环境下能够具备不同的应对手段,比单一兵种更能发挥战场威力。

希特勒对着他的士兵说:每个军官每个士兵都要意识到这次进攻的重要性,进攻库尔斯克的成败将决定着德国所有人的命运。明面上是这样说,其实背地里希特勒也在瑟瑟发抖,他在同年的5月10日对海因茨·古德里安说“想到这次袭击,我就茶饭不思”。因为他知道苏联军队的人数和装备远远超过德国。

由于缺乏装甲车辆,苏军步兵往往搭靠在坦克车身上参加进攻。虽然此举会造成步兵严重伤亡,但却可有效提高协同作战能力

德军已经彻底的丧失了打败苏联的信心,最大的希望就是削弱和分散他们的注意力,以便德国可以向西线投入更多的战斗力。

当然苏军也并非一直都扮演经验宝宝的角色,战争中后期,苏军坦克也普遍搭载步兵作战(由于缺乏装甲车),同时大量编有自行火炮。各场战役中,混成部队的价值不断被证实。甚至一些小规模坦克、步兵混成部队,在关键时刻都能发挥重要作用,创造较大战果。因此,步坦协同甚至步坦炮协同,是另一项关键因素。

同年7月5日德军开始进攻库尔斯克南北两侧,德国装甲部队突破苏军的第一道防线,企图进入更深的腹地。由德国元帅汉斯·京特·冯·克卢格率领的部队在库尔斯克以北40公里处遭到了苏军的伏击。苏联元帅康斯坦丁·罗科索夫斯基从4月份开始就悄悄的将平民撤离了,只留下一座空城和各种德军意想不到的陷阱。

第三:战后要控制战场,狗大户的做派必须坚决扼杀掉!

之后的几天里,在这个小镇上上演了“迷你版斯大林格勒战役”每天在不固定的地点都发生小规模战斗。五天之后,德国居然损失了数千名士兵的几百辆坦克。

战争中绝对不能充当狗大户的角色,当经验宝宝都比当狗大户强十倍。看看当年跟TG打的国军和今天跟胡塞武装较劲的沙特就知道,狗大户最喜欢干的就是给人送钱送装备,乐此不疲的。

在库尔斯克的南部也上演着同样的事情;德国元帅埃里希·冯·曼斯坦率领着部队向苏联防线进攻,预计24小时突破苏军的防御,48小时后在库尔夫斯克汇集。最讽刺的是南部的情况比北部要糟糕很多,苏军很多的重装甲都放在南部。

扯得稍微远了点,我们说回苏德战场。战后控制战场,这项因素是最容易被忽略的,但实际上却是最为关键的一项,比前两项加起来都要关键,关键到德军完美运用了前两项,唯独差了这项,然后就输掉了整场战争。德军装甲部队前期迅速胜利和后期迅速败亡,在很大程度上都和这项因素直接相关,并被这项因素进一步强化。(其实在苏德战争初期苏联也丢弃了大量本可以被修好的新型T-34、KV坦克,都被德国人捡了,这里我们只以库尔斯克举例)

7月11日,苏军元帅曼斯坦到达了库尔斯克东南50公里处的普罗霍罗夫卡镇,此次驻扎在普罗霍罗夫卡镇为阻击德军的装甲部队奠定了基础,之后并展开了史上规模最大的坦克会战。

因为实战经验证明,除非弹药全面殉爆,战场上多数被判定击毁的坦克,实际上都是可以修复的。1941年前德军坦克生产总数不过6000余辆,经过两年战争损耗,苏德战争爆发时仍拥有5000辆以上,正是大量战损坦克被修复的结果。

俄罗斯军事历史学家瓦列里·扎穆林表示:在短短的几个小时之内,有306辆德国坦克和672辆苏联坦克作战。德国外交大臣约阿希姆·冯·里本伯特罗普的儿子回忆到:我身前200米的距离内,由15辆、30辆、40辆坦克直到我数不过来。

苏联坦克生产车间

苏联方面的T-34坦克指挥官瓦西里·布吕霍夫说:“当时,操作坦克非常的困难,坦克与坦克之间的距离不足100米,只能来回移动无法躲避攻击。这哪是什么战斗,简直就是“坦克屠宰场”。天空中弥漫着恶臭和坦克燃烧散发的火光,一切都被烟雾、尘土包围着,我们根本就无法辨认敌人在哪”。

加上因战伤和机械故障抛锚的坦克,双方坦克交战后,会有大量坦克失去行动能力。一旦某一方被迫退出战场,留在战场上的坦克无论损伤程度,都将变为绝对损失。而成功控制战场的一方,不仅可以在现场迅速修复受伤和故障坦克,还可以将大部分被击毁的敌军坦克运往后方,将其完全修复。

在普罗霍罗夫卡战斗中大多数人都认为德国更厉害,摧毁了400多辆苏联坦克,而自己只损失了80辆,即便如此,德国还是被苏联给打败。

在明斯克战役、两次哈尔科夫战役、库尔斯克战役中,苏军或者德军常常是大部分坦克都失去机动能力,仅存少数幸运坦克能够自行撤离战场或继续进攻。这种情况下,胜利控制战场的一方,最终损失将十分轻微,而另一方则变为极其惨重。

重型坦克在库尔斯克战役中发挥着至关重要的作用;希特勒更是对德国的“新黑豹坦克”寄予太多的厚望,以至于他忽略了坦克的可靠性和士兵的训练不足。

德国坦克生产车间

相比之下,苏联的T-34坦克经过了时间的考验具有更高的可靠性。在1941年,苏联的坦克数量超过了世界上其他国家坦克的总和。在第二次世界大战结束之前,苏联制造了57000辆坦克,就这样的规模和实力,库尔斯克战役要是还输了怎么对得起苏维埃人民。

这就是为毛库尔斯克战役中德军宣布的击毁苏军坦克数量已经接近了苏军拥有的坦克总数,而苏军还是有能力反推德军?

7月12日,德军在库尔斯克北部开始撤退,希特勒和他的手下已经意识到了“堡垒行动”的失败。希特勒会见了冯·曼斯坦,讨论终止进攻苏联,彼时盟军已经进攻西西里岛,他们认为守住西线才是当务之急。

因为丫们能满血复活啊!因为丫们法师加血太强悍啊!苏联尽管在库尔斯克战役中被击毁坦克和自行火炮先后累计达6000余辆,超过5100辆的总数,但是经过拖回工厂连续抢修,反攻阶段又全开回战场上,而反攻阶段的德军已经没有了战役初期的质量优势。所以说,很多时候坦克战双方的最后战绩完全是由双方的修理厂是否给力来决定的。

在库尔斯克战役中德军部队由77万名士兵组成,而苏军有200万左右。在这一场看到结局的战争中,苏联获得了压倒性的胜利。苏联兵力仅中部和“沃罗涅日”就达到了133万,他们的坦克和飞机是德国的两倍,大炮是德国的四倍。

苏军在库尔斯克反攻阶段,缴获了大量德军受损待修坦克,而这些坦克原本不被德军计入“战损”。

库尔斯克战争中的伤亡差距也是非常大,根据一些统计德国的伤亡人数在20万左右,而苏联则损失了70至80万人。

库尔斯克大会战中,德军在进攻阶段重创苏军。有资料显示,德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人,坦克和自行火炮损失300余辆,苏军统计伤亡达17万人,坦克和自行火炮损失1600余辆。整个战役阶段苏军坦克和自行炮损失更是达到4500辆以上。尽管统计口径明显有偏差,但德军损失大大小于苏军是一个事实。

最后,德国在斯大林格勒中已经遭到了重创,而且西线也遭到了盟军的进攻。他们与苏联的“坦克战争”也无法再耗下去。

首先,统计口径确实存在很大问题,尤其坦克的损失。德国坦克的损失数据,总是只统计“绝对损失”,就是绝对无法再继续修理。然而,大多数“被击毁”的坦克实际上都是可以修理的,因此德国统计的“坦克损失”与实际的损伤相差很大。事实上,由于德军丧失了战场控制权,不少仍能修理的坦克和自行火炮都丢在了战场和败退途中。

 由于下雨天气的影响,一个个被认为德军可能发动进攻的日子都平安地渡过了,两个月来苏德防线显得十分平静。时间到了7月瓦图京上书斯大林认为苏联红军应该率先展开攻势因为苏联红军所做的准备都是为了夏季的德军攻势而准备的如果到了秋天苏联红军的工事就将失去作用。

战争后期,德军丢弃在战场上的大量先进坦克并非不可修复,但由于丢失战场控制权,最终成为永久损失。图为丢弃在战场上的“豹”式、“虎”式坦克。

  于是苏联红军统帅部下令抓住一个德军俘虏,之后,在突出部南部的苏联近卫第6集团军捕获了德军第168步兵师的一个士兵。他供认德军即将在第二天开始进攻,凌晨,在突出部北部的苏第13集团军俘虏了一个德军德国第6步兵师的中士,他也供认德军将在几小时之后发动进攻。为了打乱德军进攻步骤,朱可夫于5日2时20分下达向德军阵地实施了炮火反准备的命令,库尔斯克会战的序幕由此拉开。

以“斐迪南”自行火炮为例,南哥的火力极强,装甲极其厚重,苏联坦克从正面和侧面均无法将其摧毁,多数受损的“费迪南”都是被步兵炸毁了履带或是因故障而抛锚。理论上,几乎所有受损的“斐迪南”都可以修复,不应算作损失。然而事实上,生产总数不过90辆的“费迪南”竟然有40辆被德军丢在了库尔斯克,原因就是苏军最后控制了“斐迪南”历经鏖战的主要战场,没能让德军将这些重要战车拖走。

  苏联红军的炮击完全出乎德军的意料,造成很大损失,虽然比原计划推迟了3个小时。而德南方集团军群的第4装甲集团军根据预定计划发动进攻,在损失36辆坦克后,德军艰难的越过了苏联红军的反坦克雷区,猛攻苏第67近卫步兵师的防线,面对德军3个师的进攻,苏第67近卫步兵师难以抵挡被迫后退,瓦图京于是把方面军预备队调了过来,以期能把德军挡在第二道防线外。但不幸的是德军还是在苏联红军第二道防线上打开了一道缺口,并强渡了佩纳河。

因此,德军失败的首要因素就是没能获得战场控制权,加上“统计口径”不合理,导致后人忽视了战役的关键细节。

  而在普罗霍罗夫卡坦克大战中,无论苏联红军近卫第5坦克集团军或德军武装党卫军第2装甲军均不能达到其目的,坦克的损失已经是引起争论的题目,苏联红军的损失由少至200辆至多至822辆,其中大部分为绝对损失。同样地,德军的损失由少至80辆至多至数百辆,包括很多虎式坦克。

同样是围绕“战场控制权”,由于苏军顽强抵抗,尽管付出了比德军高出几倍的伤亡,坦克总损失超过四五倍,但苏军纵深防御的强大韧性,使德军的进攻丧失了锐气。从而,苏军确保能够牢牢掌握最后的战场控制权,这一点是决定坦克对抗胜负的一个关键。

  同时在北线莫德尔为了把苏联红军的注意力从德军的主攻方向上引开,先在左翼以3个步兵师实施佯攻,但被苏联红军阻止住了。在主攻方向,德军集中了4个装甲师和3个步兵师的兵力,经过激烈的战斗,他们突破了苏第13集团军的第一道防线,艰难地向前推进了5公里。但在两翼,苏联红军顽强地守住了阵地。在地面激战的同时,双方的空军也在进行激战,这一天德军出动了1000架多次,苏联空军也出动了600余架次。双方战至终了时,德军只向前突破不足10公里,却至少损失了70辆坦克。

一辆仅因抛锚便被苏军缴获的虎王坦克

  当德军的攻势在阻止后,苏联红军决定发动进攻,并以打败拿破仑入侵的俄国元帅“库图佐夫”的名字作为此次战役的代号。苏联红军向奥廖尔突出部的德军阵地实施了长达两个多小时的炮击,随后索科罗夫斯基上将的西方方面军和波波夫上将布良斯克方面军的一线部队开始进攻。德军则进行着顽强的抵抗,给苏联红军造成重大伤亡。科索夫斯基大将指挥苏中央方面军的第70、第13和第48集团军也加入攻击。

后世有人指出,由于美英盟军在西西里登陆,导致希特勒被迫宣布终止“堡垒行动”,才令苏联红军侥幸获胜。但这完全是凭借一些表面数字得出的空洞结论。

最终库尔斯克会战中

表面上德军进攻中只损失了300余辆坦克和自行火炮,但这只是所谓“绝对损失”的数字,实际因毁伤或故障而丧失战斗力的坦克已经超过大半,例如首次上阵的90辆“费迪南”和200辆“黑豹”大多数都丧失了行动能力。曼施坦因曾反对希特勒结束进攻的命令,要求继续对苏军防线发起攻势,从“控制战场”角度讲这是一个正确主张,但这个主张却没有考虑到德军装甲部队的战斗力持久性。

苏联军统计数据

德军在库尔斯克投入了2900余辆坦克和自行火炮,这已经是德军在东线的几乎大部分家当。战役的“字面损失”虽然不大,但上千辆受伤和故障坦克都被拖到了后方修理,已不可能再有更多坦克投入后续的战斗,这个事实在后半阶段的苏军反攻过程中暴露无疑。所谓“因盟军登陆西西里,德军装甲主力西调”的说法,完全忽略了一个事实,那就是西调的部分德军装甲师,完全是由光杆人员编成,坦克几乎全留在了捉襟见肘的东线。

  德军的损失:

东线战场上的德军

  300043人阵亡,1019109人受伤,122508人失踪

另一方面,苏军尽管损失惨重,却仍保持了很强大的战略预备队和增援兵力,在加上保障修复水平已极大进步,受重创的近卫第五坦克集团军也迅速恢复大半战斗力。苏军反攻时投入的坦克数量达到4000辆以上(最初为5100辆),而德军能行动的坦克却不超过1000辆(最初为2900辆),双方对比从最初的2:1变成了4:1甚至更悬殊。

  700辆坦克被击伤

可见,苏军的填人海坦克海的做法虽然在战术上看来被德军甩了几条街,但是不可否认的是苏联的确正确发挥了自己的数量优势,这种拼后期的打法在战略角度上讲,他们已经令自己处于不败之地。

  2609架飞机被击落

而德军尽管战斗中打得很精彩,坦克战的前两条关键因素也运用的很得当,但因为坦克在进攻中的大量受损和故障,加上修理速度赶不上战况变化,而且完全没能拿到战场控制权,大量坦克丢在战场和撤退途中,无法及时将恢复装甲部队的战斗力,从而失去了最后一次扭转战局的希望。

  苏联红军的损失:

“库尔斯克战役,是德军装甲兵这只骄傲的天鹅临终前的最后一次美妙歌声”,这确实是一个绝妙的比喻。返回搜狐,查看更多

  141941人死亡,991472人受伤

责任编辑:

  6,064辆坦克被击伤或击毁

  1,100-1,200架飞机被击伤或击落

  西方史学家统计数据

  德国伤亡估计

  一共360,000人阵亡,受伤,失踪,被俘

  1,500辆坦克和自行火炮被击毁

  1,030架飞机被击毁

  苏联伤亡估计

  一共863,303人阵亡、受伤或被俘(库尔斯克防御战177,847人,奥廖尔进攻战役429,890人,彼尔哥罗德—
哈尔科夫进攻战役255,566人)

  6,799辆坦克和自行火炮被击毁

  2,200架飞机被击伤或击落

德库尔斯克战场惨烈程度让人不忍直视,遍布着数以百计烧焦的坦克和飞机的残骸,以及无数的尸体。双方的区别在于:苏联红军在遭受了巨大损失的情况下仍然能按照计划开出防线发起全面反攻,而欧洲东线德军则再也无法扭转整个东线战局。

苏军损失兵力80万,坦克6000辆,损失火炮5244门,损失飞机1700架,库尔斯克战场遍布着数以百计烧焦的坦克和飞机的残骸,以及无数的尸体,库尔斯克会战的失利是纳粹德国永久性的丧失战场的主动性,以后德军再也没有在欧洲东线发起有威胁的攻势,苏军开始大规模反击。

这个没准儿真是历史事实。苏联一直不敢公布损失情况。据说损失5000辆坦克,上千架飞机,兵力损失100万。

苏联损兵80多万、坦克也3000多辆、火炮5000多门、飞机一千多架;库尔斯克会战是苏德攻守态势的转折点,谁取得了库尔斯克会战的胜利,谁就可以在接下来的战斗中有主动权。库尔斯克会战是二战欧洲东线战争实际意义上的转折点,苏联正是通过赢得这场会战的胜利,消灭了德国东线战场“最后的精锐”,苏联才能从局部静工、局部防守的局势中全面转为全面进攻。苏联人也知道库尔斯克会战只许成功不能失败,一旦失败,莫斯科保卫战、斯大林格勒保卫战都会白打了,德军将可以一鼓作气的再度攻入苏联腹地,甚至在苏联精锐尽失的情况下打进亚洲部分。所以苏联为了赢得库尔斯克会战的胜利,几乎是不惜代价的,战争机器全面启动。还联路敌后游击队骚扰后方,阻碍德军的军备物资的抵达,所以实际上苏联动用的士兵和武器弹药并不只是战场上的,还有很多后方的游击队。几千辆坦克和几十万的伤亡并不夸张,为什么这是真正悠关苏联生死存亡的时刻,哪怕再大的代价付出了,只要胜利了也是值得的!

欧洲方向的战争强度远高于其他洲,几十万伤亡可以说是司空见惯的,并没有什么值得奇怪的,如果大会战、大战役没有这个伤亡数字才值得奇怪呢!

从苏联人的观点看,库尔斯克会战从1943年7月5日起至8月23日结束,分德军进攻的堡垒行动和苏军反攻的库图佐夫行动和鲁缅采夫行动。

北段防御德第9、2集团军的进攻中(7月5—11日),中央方面军阵亡、失踪18561人,伤病15336人,共计33897人,至7月15日坦克、自行火炮估计损失651辆。

南段防御德第4装甲集团军和肯普夫战役集群的进攻中(7月5—23日),沃罗涅日方面军阵亡、失踪27542人,伤病46350人,共计73892人;草原方面军阵亡、失踪27452人,伤病42606人,共计70058人。两方面军合计阵亡、失踪54994人,伤病88956人,坦克、自行火炮损失1254辆。

北段库图佐夫行动中(7月12—8月18日),西方面军(含第11近卫集团军、第50集团军、第11集团军、第4坦克集团军)阵亡、失踪25585人,伤病76856人,共计102441人;布良斯克方面军阵亡、失踪39173人,伤病123234人,共计162407人;中央方面军阵亡、失踪47771人,伤病117271人,共计165042人。三个方面军合计阵亡、失踪112529人,伤病317361人,坦克、自行火炮损失2586辆。

南段鲁缅采夫行动中(8月3—23日),沃罗涅日方面军阵亡、失踪48339人,伤病108954人,共计157293人;草原方面军阵亡、失踪23272人,伤病75001人,共计98273人。两个方面军合计阵亡、失踪71611人,伤病183955人,坦克、自行火炮损失1864辆。

综合统计库尔斯克会战苏军阵亡、失踪218037人,伤病645266人,总损失863303人,坦克、自行火炮损失6064辆,当然现在有些俄罗斯历史学家认为此数字人为压低,整个库尔斯克会战苏军人员损失应为167·7万人。造成苏军如此大的损失主要原因在于此时的德军技战术能力、士兵素质和装备水平远高过苏军,也得益于德军在奥廖尔和别尔哥罗德—哈尔科夫地域精心、坚固设防的预设阵地和苏军指挥员的盲目自信和拙劣指挥。

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